ഹോർമുസ് ടോളിന് പിന്നിലെ ഗണിതം: ഇറാന് ട്രാൻസിറ്റിന് പണം നൽകുന്നത് ഉപരോധത്തേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണോ?

യുദ്ധം തുടങ്ങിയതുമുതൽ, ഹോർമുസ് കടലിടുക്ക് അടച്ചത് പ്രതിദിനം 114.8 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ എണ്ണ വരുമാന നഷ്ടവും 7.8 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ എൽഎൻജി നഷ്ടവും വരുത്തുന്നു. ഇറാൻ ഒരു കപ്പലിന് 2 മില്യൺ ഡോളർ വരെ ട്രാൻസിറ്റ് ഫീസ് ഈടാക്കുന്നു, ഇത് കപ്പലുകൾ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നതിനേക്കാൾ വിലകുറഞ്ഞതാണ്. പക്ഷേ, അമേരിക്കയുടെ ഉപരോധങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള രാഷ്ട്രീയ സമ്മർദ്ദം കമ്പനികളെ പണമടയ്ക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു, ഇത് സാമ്പത്തികമായി അർത്ഥവത്തായാലും. വിദഗ്ധർ പറയുന്നത് ഇറാനുമായുള്ള ഒരു പ്രാദേശിക കരാറ് മാത്രമായിരിക്കും കടലിടുക്ക് വീണ്ടും തുറക്കാനുള്ള ഒരേയൊരു യാഥാർത്ഥ്യബോധമുള്ള മാർഗമെന്നാണ്. https://www.aljazeera.com/features/2026/5/21/maths-behind-hormuz-toll-is-paying-iran-for-transit-cheaper-than-blockade