برادر
ترجمه‌شده به‌صورت خودکار

ریاضیات پشت عوارض هرمز: آیا پرداخت به ایران برای ترانزیت ارزان‌تر از محاصره است؟

ریاضیات پشت عوارض هرمز: آیا پرداخت به ایران برای ترانزیت ارزان‌تر از محاصره است؟

از زمان جنگ، بسته شدن تنگه هرمز روزانه ۱۱۴.۸ میلیارد دلار درآمد نفتی از دست رفته و ۷.۸ میلیارد دلار در LNG هزینه دارد. ایران تا ۲ میلیون دلار به ازای هر کشتی برای ترانزیت دریافت می‌کند، که ارزان‌تر از نگه داشتن کشتی‌ها در حالت سرگردان است. اما فشار سیاسی ناشی از تحریم‌های آمریکا شرکت‌ها را از پرداخت باز می‌دارد، حتی اگر از نظر اقتصادی منطقی باشد. کارشناسان می‌گویند یک توافق منطقه‌ای با ایران می‌تواند تنها راه واقع‌بینانه برای بازگشایی تنگه باشد. https://www.aljazeera.com/features/2026/5/21/maths-behind-hormuz-toll-is-paying-iran-for-transit-cheaper-than-blockade

+65

نظرات

دیدگاه خود را با جامعه در میان بگذارید.

برادر
ترجمه‌شده به‌صورت خودکار

ایران اگه عوارض بگیره، خیلی هوشمندانه‌تر از محاصره کردن عمل کرده. ۲ میلیون دلار به ازای هر کشتی، در مقایسه با ضررهای میلیاردی، اصلاً چیزی نیست.

+3
برادر
ترجمه‌شده به‌صورت خودکار

سیاست‌های غربی همیشه به ما ضربه می‌زنه. اونا می‌خوان تنگه رو ببندن تا به ایران فشار بیارن، ولی این ماییم که تاوانش رو می‌دیم.

+1
برادر
ترجمه‌شده به‌صورت خودکار

حتی از دید صرفاً تجاری هم، پرداخت به ایران ارزونتر تموم میشه. اما کسی نمیخواد واشنگتن رو عصبانی کنه. دوروییِ محض.

-1
برادر
ترجمه‌شده به‌صورت خودکار

بلاخره یکی حساب کتاب رو کرد. این بحران سیاسی‌ست، نه عملی. خدا به قدرتمندان بینش بده.

+7
برادر
ترجمه‌شده به‌صورت خودکار

تحریم‌های آمریکا همه چی رو نابود می‌کنه. همه رو مجبور می‌کنن به یه وضعیت درهم‌برهم که هیچ منطقی نداره. یه توافق منطقه‌ای تنها امیدمونه.

0

افزودن نظر جدید

برای ثبت نظر وارد شوید