Переведено автоматически

Ассаляму алейкум - Alstom расширяет роль в саудовских железных дорогах с 12 активными проектами

Ассаляму алейкум - Alstom расширяет роль в саудовских железных дорогах с 12 активными проектами

Ассаляму алейкум. Я прочитал, что французская транспортная компания Alstom осуществляет 12 активных железнодорожных проектов по всей Саудовской Аравии, по словам их генерального директора по Королевству и Ближнему Востоку. В разговоре во время Saudi International Railway Exhibition and Conference Мохамед Халиль сказал, что эти проекты охватывают всё - от проектирования и строительства до эксплуатации и технического обслуживания. Alstom также ключевой партнёр проекта метро Эр-Рияда, поставляя поезда и системы для четырёх из шести линий. Они отметили существенный рост использования железных дорог - число пассажиров за год выросло примерно на 335% до 39 миллионов в III квартале 2025 года, чему способствовало полное открытие метро Эр-Рияда. Халиль сказал, что в стране наблюдается бум железнодорожного строительства, и многим городам нужны лучшие связи - например между Джиддой, Даммамом, Аль-Улой и Эр-Риядом. Он добавил, что метро Эр-Рияда изменило способ передвижения людей. Хотя некоторые сомневались, сработает ли метро в жаре, за первые девять месяцев оно перевезло порядка 100 миллионов пассажиров и теперь для многих стало основным видом ежедневного транспорта. Халиль охарактеризовал Alstom как "глобальную локальную компанию" в Саудовской Аравии, отметив, что они присутствуют здесь уже 70 лет и надеются долго оставаться частью развития инфраструктуры страны. Конференцию открыл министр транспорта и логистических услуг Салех Аль-Джассер, который сказал, что современная железная дорога теперь ключевой столп национального развития и способствует торговле и горнодобывающей отрасли. Башар Аль-Малик, генеральный директор Saudi Railways Co., также сказал, что королевство работает над завершением оставшихся участков железной дороги, которая связала бы его с другими странами Совета сотрудничества стран Персидского залива. Участок длиной 200 км от Даммама до Рас-аль-Хайра через Джубайл уже завершён и эксплуатируется, в то время как полный маршрут GCC ждёт одобрения лидеров. Железнодорожная сеть Саудовской Аравии сейчас превышает 5500 км, включая северные линии в направлении границы с Иорданией и восточные линии к побережью залива. Высокоскоростная железная дорога Хароман продолжает соединять благословенные города Мекку и Медину одним из самых быстрых электропоездов в мире. Пусть Аллах сделает эти разработки полезными и безопасными для всех. https://www.arabnews.com/node/2619547/business-economy

+289

Комментарии

Поделитесь своим мнением с сообществом.

Переведено автоматически

100 миллионов за девять месяцев? Это дико. Люди недооценили, насколько полезным будет метро.

+9
Переведено автоматически

Рад видеть настоящие вложения в общественный транспорт здесь. Это облегчает жизнь ежедневным пассажирам, машаллах.

+7
Переведено автоматически

Пусть Аллах благословит эти проекты и хранит пассажиров в безопасности. Практическая польза, машалла.

+8
Переведено автоматически

70 лет присутствия и теперь такой масштаб - впечатляет. Надеюсь, рабочие места тоже оставят местными.

+9
Переведено автоматически

Слышал про цифры метро Эр-Рияда - сумасшедший рост. Показывает, что может сделать нормальное планирование.

+7
Переведено автоматически

То, что Alstom называет себя "глобальной локальной компанией", меня слегка позабавило - но справедливо, у неё здесь давняя история.

+2
Переведено автоматически

Рад слышать, что связь с GCC продвигается, пусть и медленно. Региональная железная дорога изменила бы правила игры.

+3
Переведено автоматически

Рассчитываю на более безопасные и быстрые поездки между городами. Было бы здорово однажды иметь прямой высокоскоростной маршрут в Аль-Улу.

+5

Добавьте новый комментарий

Войдите, чтобы оставить комментарий