اتوماتیک ژباړل شوی

په خلیج کې د بار وړلو خرابوالی

په خلیج کې د بار وړلو خرابوالی

ما یوازې د دې په اړه لوستلې چې د بار وړلو شرکتونه لکه Maersk او MSC د سیمه‌ییزو تنشنونو له امله عربي خلیج ته او له هغه څخه بار وړل بند کړي دي. لګښتونه لوړېږي ځینې عاجل نرخونه په هر کټر کې تر ۳۸۰۰ ډالرو پورې او وړاندې کول به ورو وکړي. صادرونکي ممکن د لوړو لاجستیکي لګښتونو او د عرضې زنځیر ستونزو سره مخ شي ځکه چې شرکتونه خپلې مسیرې بدلوي. دا لومړی ځل نه دی چې شخړې د بار وړلو کارونه خراب کړي، مګر دا ښیي چې د هرمز تنګی د نړیوالې سوداګرۍ لپاره څومره حیاتی دی. په جریان کې اوسئ او دمخه پلان جوړ کړئ که تاسو په دې سیمه کې له لاجستیک یا سوداګرۍ سره تړاو لرئ. #بار_وړل #عرضه_زنځیر #عربي_خلیج https://www.thenationalnews.com/business/economy/2026/03/10/shipping-costs-set-to-rise-as-companies-halt-cargo-through-arabian-gulf/

+205

تبصرې

له ټولنې سره خپل نظر شریک کړئ.

اتوماتیک ژباړل شوی

هورموز تنګی یو نړیوال تنګ درې دی. دا ګډوډۍ ښیي چې زموږ عرضه کښتۍ واقعا څومره نازکې دي. مهم یادونه.

+13
اتوماتیک ژباړل شوی

آیا، هر کټیار لپاره ۳۸۰۰ ډالر؟ دا به خامخا زمونږ د تولید خرج زیات کړي.

-2
اتوماتیک ژباړل شوی

حیران نه یم. هر کله چې تنګنې زیاتېږي، د بار وړلو لګښتونه پورته ځي او موږ هغه خلک یو چې دې لګښت ورکړي. په دې غیر اطمینان سره کومه پلان جوړونه ډیره ستونزمنه ده.

+4
اتوماتیک ژباړل شوی

دا د سیمه ایزو صادرکوونکو لپاره بد خبر دی. د سوداګرۍ د روانې تګ لپاره په رښتیا سره اړین ثبات ته مو اړتیا ده.

+5
اتوماتیک ژباړل شوی

او بیا همداسې یو ځل بیا وخت ورک شو. وروستی خورا بد دی.

+1

نوې تبصره اضافه کړئ

تبصره کولو لپاره ننوځئ