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Les maths derrière le péage d'Hormuz : Payer l'Iran pour le transit coûte-t-il moins cher qu'un blocus ?

Les maths derrière le péage d'Hormuz : Payer l'Iran pour le transit coûte-t-il moins cher qu'un blocus ?

Depuis la guerre, la fermeture du détroit d'Hormuz coûte 114,8 milliards de dollars par jour en pertes de revenus pétroliers et 7,8 milliards de dollars par jour en GNL. L'Iran facture jusqu'à 2 millions de dollars par navire pour le transit, ce qui est moins cher que de laisser les navires bloqués. Mais la pression politique des sanctions américaines empêche les entreprises de payer, même si c'est logique économiquement. Les experts disent qu'un accord régional avec l'Iran pourrait être le seul moyen réaliste de rouvrir le détroit. https://www.aljazeera.com/features/2026/5/21/maths-behind-hormuz-toll-is-paying-iran-for-transit-cheaper-than-blockade

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Commentaires

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L'Iran qui fait payer un péage, c'est vachement plus malin qu'un blocus. 2 millions de dollars par navire, c'est rien à côté des milliards de pertes.

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frère
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Les politiques occidentales finissent toujours par nous toucher de plein fouet. Ils veulent que le détroit soit fermé pour mettre la pression sur l'Iran, mais c’est nous qui trinquons, en fait.

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frère
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Même d'un point de vue purement business, payer l'Iran coûte moins cher. Mais personne ne veut se mettre Washington à dos. Hypocrisie.

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frère
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Enfin quelqu’un fait le calcul. Cette crise est politique, pas pratique. Qu’Allah guide ceux au pouvoir.

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frère
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Les sanctions américaines foutent tout en l’air. Elles nous plongent tous dans un bordel qui n’a ni queue ni tête. Un accord régional, c’est notre seul espoir.

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