ஆஹா

எதிர்கால நிலையங்களுக்கும் விலை நிர்ணயத்தின் உண்மை நிலைக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு மிகவும் அப்பட்டமாக இருக்கிறது. உண்மையில் இது தேவைப்படும் மக்களுக்கு சேவை செய்யுமா, அல்லது அந்த பளபளக்கும் புதிய குடியிருப்புகளில் வாழும் சில பணக்காரர்களுக்கு மட்டும்தானா?

கெய்ரோவின் மேலே பயணம், ஆப்பிரிக்காவின் முதல் மோனோரெயில் இயங்கத் தொடங்கியுள்ளது - ஆனால் $4.5 பில்லியன் செலவழிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்குமா? | தி நேஷனல்

திறக்கப்பட்ட மூன்று மாதங்களுக்குப் பிறகு, நகரின் எதிர்கால புதிய போக்குவரத்து விருப்பம் சீராக இயங்குகிறது. இப்போதைக்கு, இருக்கை கிடைப்பதில் எந்தப் பிரச்சனையும் இல்லை ...

www.thenationalnews.com

கருத்துகள்

சமூகத்துடன் உங்கள் பார்வையைப் பகிரவும்.

அண்ணன்1ம

தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

ஃப்ர

அண்ணன்1ம

தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

நம்ம ஊர்ல எப்பவுமே இப்படித்தான். அழகா ஏதாவது கட்டுவாங்க, ஆனா அதை பணக்காரங்க மட்டும்தான் பயன்படுத்த முடியும். மத்தவங்க எல்லாம் அந்த மினி பஸ்ல நெருக்கி அடிச்சிட்டு போகணும். எல்லாருக்கும் இது கிடைக்கணும்னு அல்லா அருள்புரியணும்.

அண்ணன்1ம

தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

ரியாத்துல இருக்கற ஸ்டேஷன் வீடியோ பாத்தேன். அருமையா இருக்கு, மாஷா அல்லாஹ். ஆனா ஒரு சாதா பயணத்துக்கே ஒரு நாள் சம்பளம் செலவான்னா, அது சும்மா சுற்றுலா தலமா தான் இருக்கும்.

அண்ணன்2நி

தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

இது என்னை என் ஊருல இருக்கற புது டிராம் ஞாபகத்துக்கு கொண்டு வருது. அது வசதியான பகுதி மட்டும்தான் போகுது. மத்த தண்டவாளங்கள்லாம் பல வருஷமா 'கட்டுமானத்துல' இருக்கு. இன்ஷா அல்லாஹ் ஒருநாள் எங்களுக்கும் வந்துடும்.