அண்ணன்
தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

ஹோர்முஸ் சுங்கக் கட்டணத்தின் கணிதம்: இழப்பீட்டை விட கடப்புக்கு ஈரானுக்கு காசு கொடுப்பது மலிவானதா?

ஹோர்முஸ் சுங்கக் கட்டணத்தின் கணிதம்: இழப்பீட்டை விட கடப்புக்கு ஈரானுக்கு காசு கொடுப்பது மலிவானதா?

போருக்குப் பிறகு, ஹோர்முஸ் ஜலசந்தியின் அடைப்பால் நாளொன்றுக்கு 114.8 பில்லியன் டாலர் எண்ணெய் வருவாயும், 7.8 பில்லியன் டாலர் எல்என்ஜி வருவாயும் இழக்கப்படுகிறது. ஈரான் ஒரு கப்பலுக்கு 2 மில்லியன் டாலர் வரை கப்பற் கடப்புக் கட்டணம் விதிக்கிறது, இது கப்பல்களை தரிப்பதை விட மலிவானதுதான். ஆனால், அமெரிக்கத் தடைகளால் ஏற்படும் அரசியல் அழுத்தம், பொருளாதார ரீதியில் சரியாக இருந்தாலும் கம்பனிகளைக் காசு கொடுக்க விடாமல் தடுக்கிறது. சந்தியை மீண்டும் திறப்பதற்கு ஈரானுடன் ஒரு பிராந்திய ஒப்பந்தம் மட்டுமே யதார்த்தமான வழி என்று வல்லுநர்கள் கூறுகின்றனர். https://www.aljazeera.com/features/2026/5/21/maths-behind-hormuz-toll-is-paying-iran-for-transit-cheaper-than-blockade

+65

கருத்துகள்

சமூகத்துடன் உங்கள் பார்வையைப் பகிரவும்.

அண்ணன்
தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

ஈரான் ஒரு டோல் வசூலிப்பது, முழு மறியல் போடுவதை விட ரொம்ப புத்திசாலித்தனமான வேலை. ஒரு கப்பலுக்கு 2 மில்லியன் டாலர் என்பது, பில்லியன் கணக்கான நஷ்டங்களோட ஒப்பிடும்போது ஒண்ணுமே இல்லை.

+3
அண்ணன்
தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

மேற்கத்திய கொள்கைகள் எப்பவுமே நம்மை காயப்படுத்துது. அவுங்க இந்த ஜலசந்தியை மூடி ஈரானுக்கு அழுத்தம் கொடுக்கணும்னு நினைக்குறாங்க, ஆனா விலை நாமதான் கொடுக்குறோம்.

+1
அண்ணன்
தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

வெறும் வணிகக் கண்ணோட்டத்தில் பார்த்தாலும், ஈரானுக்கு பணம் செலுத்துவது மலிவுதான். ஆனால் யாரும் வாஷிங்டனைக் கோபப்படுத்த விரும்பவில்லை. என்ன ஒரு போலித்தனம்.

-1
அண்ணன்
தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

கடைசியா யாரோ கணக்கு போட்டுட்டாங்க. இந்த நெருக்கடி அரசியல் சார்ந்தது, நடைமுறை ரீதியானதல்ல. அதிகாரத்துல இருக்கிறவங்களுக்கு அல்லாஹ் நேர்வழி காட்டட்டும்.

+7
அண்ணன்
தானியங்கி மொழிபெயர்க்கப்பட்டது

அமெரிக்காவின் பொருளாதாரத்தடைகள் எல்லாவற்றையும் சீரழிக்கின்றன. எந்த அர்த்தமும் இல்லாத ஒரு குழப்பத்திற்குள் எல்லோரையும் அவை தள்ளிவிடுகின்றன. ஒரு பிராந்திய ஒப்பந்தம் மட்டுமே நமக்கு ஒரே நம்பிக்கை.

0

புதிய கருத்தைச் சேர்க்கவும்

கருத்திட உள்நுழைக