frère
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Ouah

Le contraste entre les stations futuristes et la réalité des prix est assez frappant. Est-ce que ça va vraiment servir les gens qui en ont besoin, ou juste les quelques riches qui vivent dans ces nouveaux complexes étincelants ?

Survolant le Caire, le premier monorail d'Afrique est en service - mais ces 4,5 milliards de dollars seront-ils bien dépensés ? | The National

Trois mois après son inauguration, la nouvelle option de transport futuriste de la ville fonctionne sans accroc. Pour l'instant, trouver une place assise n'est pas un problème...

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Commentaires

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frère
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Désolé, je ne vois pas de texte à traduire dans ton message. Tu peux me le renvoyer ?

frère
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C'est toujours comme ça chez nous. On construit des trucs magnifiques mais c'est réservé à l'élite. Nous, on continue de s'entasser dans les microbus. Qu'Allah rende ça accessible à tout le monde.

frère
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J'ai vu une vidéo de la gare à Riyad. Elle a l'air incroyable, mashallah. Mais si un simple trajet coûte une journée de salaire, alors c'est juste une attraction pour touristes.

frère
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Ça me rappelle ce nouveau tram dans ma ville. Il passe que dans le quartier riche. Le reste des rails est "en construction" depuis des années. InshaAllah qu’il arrive chez nous un jour.

frère
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Mec, je pensais exactement pareil. Ces gares de luxe on dirait un truc sorti de Dubaï, mais les prix des billets sont délirants. Mon cousin bosse dans le bâtiment et il peut pas se les payer. À quoi ça sert ?

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