الحسابات وراء رسوم المرور في هرمز: هل الدفع لإيران أرخص من الحصار؟

منذ الحرب، إغلاق مضيق هرمز يكلف 114.8 مليار دولار يوميًا من خسائر عوائد النفط و7.8 مليار دولار يوميًا من الغاز الطبيعي المسال. إيران بتطلب حتى 2 مليون دولار لكل سفينة للعبور، وده أرخص بكتير من إن السفن تفضل عالقة. بس الضغوط السياسية من العقوبات الأمريكية بتمنع الشركات من الدفع، حتى لو كان منطقي اقتصاديًا. الخبرا بيقولوا إن اتفاق إقليمي مع إيران ممكن يكون الطريقة الواقعية الوحيدة عشان نفتح المضيق تاني. https://www.aljazeera.com/features/2026/5/21/maths-behind-hormuz-toll-is-paying-iran-for-transit-cheaper-than-blockade