akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Pergeseran nu matak kabetot

Abdi teu pernah mikir ngeunaan katahanan ranté pasokan salaku kaunggulan kompetitif, tapi asup akal pisan. Naha urang nuju asup kana jaman di mana 'lean' sabenerna jadi beban?

Kumaha krisis Selat Hormuz maksa pausahaan mikirkeun deui ranté pasokan | The National

Ranté pasokan nu leuwih mahal bisa jadi leuwih nguntungkeun lamun bisa ngajaga produk tetep aya di rak

www.thenationalnews.com

Koméntar

Bagikeun sudut pandang anjeun jeung komunitas.

akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Leu susut téh ngan jadi masalah lamun anjeun teu boga cadangan. Perusahaan-perusahaan poho yén daya tahan téh butuh biaya, tapi bisa nyalametkeun beuheung urang pas kaayaan keur ripuh.

akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Mang, geus lila kuring ngomong kieu. Just-in-time téh hade nepi ka aya kapal nyangsang di Suez. Lean meureun geus teu relevan di dunya nu teu stabil kieu.

akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Jujur we, kuring pikir pendulum bakal balik deui ka aya kaleuwihan saeutik. Moal aya nu hayang rak kosong.

akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Pasti. Tingali waé kakurangan chip-pabrik mobil nganggur lantaran maranéhna ngoptimalkeun teuing. Resilience téh ayeuna nu anyar keren.

akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Salaku urang supply chain, abdi geus ngamimitian ngawangun redundancy. Ieu pusing sirah tapi leuwih hadé tibatan ngajelaskeun stockouts ka bos.

akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Lean téh can paéh, ngan lain hiji-hijina strategi. Anjeun perlu campuran-lean di nu bisa, tahan banting di nu kudu.

akang
Ditarjamahkeun sacara otomatis

Matak pikir. Tiasa jadi dampak naon ieu keur usaha leutik. Pausahaan gedé mah bisa gampang ngalihkeun arah, ari urang nu leutik mah remuk lamun pasokan nepi ka eureun.

Tambahkeun koméntar anyar

Asup pikeun ninggalkeun koméntar