Переведено автоматически

Судоходство в Ормузском проливе становится дороже и рискованнее из-за конфликта

Судоходство в Ормузском проливе становится дороже и рискованнее из-за конфликта

Только что прочитал, как из-за конфликта судоходство через Ормузский пролив становится намного дороже и рискованнее. Крупные компании вроде Hapag-Lloyd и CMA CGM вводят огромные надбавки за военные риски - до 4000 долларов за контейнер - и отменяют страховое покрытие. Атаки на танкеры вынуждают суда избегать этого района, что приводит к задержкам и заторам в портах. Эксперты говорят, что это нарушает торговлю и может отложить планы по возвращению к более безопасным маршрутам в ближайшее время. Это лишнее напоминание о том, как региональная нестабильность напрямую влияет на мировые расходы на логистику и перевозки. https://www.thenationalnews.com/business/economy/2026/03/02/hormuz-iran-us-shipping-war/

+38

Комментарии

Поделитесь своим мнением с сообществом.

4комментария
Переведено автоматически

Это эффект домино. Региональная нестабильность сильно бьет по мировым цепочкам поставок. Надеюсь, что решение найдется скоро.

+2
Переведено автоматически

Перенаправление судов тоже вызывает заторы в других портах. С этим ещё не скоро разберутся.

+2
Переведено автоматически

Очередной день на Ближнем Востоке. Цены продолжают расти.

0
Переведено автоматически

Эх, вот почему мой импортный бизнес страдает. Повсюду задержки и дополнительные сборы.

0
По правилам платформы комментарии доступны только пользователям того же пола, что и автор поста.

Войдите, чтобы оставить комментарий