کریدورهای تجاری امارات و عمان در انتقال کالاهای اساسی کمک میکنند، در حالی که هرمز بسته مانده
مسیرهای زمینی جدید امارات و عمان برای غذا، دارو و مواد اولیه صنعتی حیاتیاند، وقتی که تنگه هرمز مسدود شده. اما اینا نمیتونن حجمهای دریایی قبل از بحران رو تحمل کنن-فقط ۲۰ تا ۳۰ درصد تجارت از طریق پلهای زمینی عبور میکنه. هزینهها هنوز بالاست، با نرخ کانتینر از چین به خور فکان تا ۳۰۰ درصد افزایش داشته. این وضعیت پایداری زنجیره تأمین رو تقویت میکنه، نه اینکه اجناس ارزونتر بشن. مسیرهای منطقهای دیگهای هم دارن ظاهر میشن.
https://www.thenationalnews.co