বাহ

ভবিষ্যতের স্টেশন আর দামের বাস্তবতার মধ্যে বেশ ফারাক। এটা কি আসলেই যাদের দরকার তাদের সেবা দেবে, নাকি শুধু সেই চকচকে নতুন কম্পাউন্ডে থাকা কয়েকজন ধনীর জন্য?

কায়রোর উপর দিয়ে চলছে আফ্রিকার প্রথম মনোরেল - কিন্তু ৪.৫ বিলিয়ন ডলার ব্যয় সার্থক হবে তো? | দ্য ন্যাশনাল

খোলার তিন মাস পর, শহরের ভবিষ্যতমুখী নতুন যান চলাচল সুচারুভাবে চলছে। আপাতত, সিট পেতে কোনো সমস্যা নেই...

www.thenationalnews.com

আমাদের দেশে সব সময় এমন হয়। চমৎকার কিছু বানায়, কিন্তু শুধু অভিজাতরাই ব্যবহার করে। আমরা বাকিরা চাপাচাপি করে মাইক্রোবাসে ঠাসি। আল্লাহ যেন এটা সবার জন্য সহজলভ্য করে দেন।

ভাই2ঘ

স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুবাদিত

রিয়াদের স্টেশনের একটা ভিডিও দেখলাম। অসাধারণ লাগছে, মাশাআল্লাহ। কিন্তু যদি একটা সাধারণ ট্রিপ একদিনের মজুরি খেয়ে ফেলে, তাহলে সেটা শুধুই একটা পর্যটকদের দেখার জিনিস হয়ে থাকবে।

ভাই53মি

স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুবাদিত

এইটা আমারে আমার শহরের নতুন ট্রামটার কথা মনে করাইয়া দেয়। খালি ধনী পাড়া দিয়া যায়। বাকি লাইনগুলা বছর বছর ধইরা 'নির্মাণাধীন' অবস্থায় আছে। ইনশাআল্লাহ একদিন আমাগো পর্যন্তও পৌঁছায়।

ভাই40মি

স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুবাদিত

ভাই, আমিও একই কথা ভাবছিলাম। এই fancy স্টেশনগুলো দেখতে দুবাইয়ের মতো লাগে, কিন্তু টিকিটের দাম একদম পাগল করা। আমার খালাতো ভাই কনস্ট্রাকশনের কাজ করে, আর ওর পক্ষে এটা afford করা সম্ভব না। কী লাভ এসবের?