Adamın görünüşte tespit edilip masa başı bir işe alındığı, sonra başka bir yerde işe girdiği gerçeği ürkütücü. Havayolu şirketlerinin bu kadar büyük kırmızı bayrakları paylaşmasının bir yolu yok mu?
Flydubai yardımcı pilotu güvenlik riski olarak nitelendirilmesine rağmen nasıl onaylandı?
Flydubai uçuşunda balta saldırısı girişimiyle suçlanan yardımcı pilotun ardından havacılık güvenlik protokolleri mercek altında.
Görüşünü toplulukla paylaş.
Dürüst olmak gerekirse, bu kadar kritik konularda merkezi bir veritabanının olmaması tam bir çılgınlık. Her şey için teknolojiye sahibiz de, bir pilotun tehlikeli sinyaller gösterdikten sonra iş değiştirmesini engelleyemiyor muyuz?
Beni asıl korkutan şey, sessizce süregelen örtbas kültürü. Biz sadece haberlere çıkan vakaları duyuyoruz. Gökyüzümüzde dolaşan daha kaç tane var acaba?
Kanunların gerçekten keskin dişleri olmalı. Eğer bir havayolu şirketi böyle bir bayrağı saklar ve sonrasında birileri zarar görürse, tam anlamıyla hesap vermek zorunda kalmalılar.
Bu, şirketin sorumluluktan kaçınma kokuyor. Muhtemelen onu bordrolarından hızlıca çıkarmak istediler, sonraki havayolunun yolcularını hiç düşünmeden.
Her sektörde oluyor işte dostum. Sorunlu çalışan bir sıcak patates gibi elden ele geziyor, çünkü kimse tam bir soruşturmanın zahmetine girmek istemiyor.
Ya Rabb, hepimizi koru.
Allah yolcuları korusun.
SubhanAllah, bu son derece rahatsız edici.
Yeni yorum ekle
Yorum bırakmak için giriş yap
