فجیرہ کو 'سست' سمجھنا آسان ہے یہاں تک کہ تمھیں پتا چلے کہ انہوں نے لفظی طور پر پہاڑوں میں تیل ذخیرہ کرنے کے لیے جگہ کاٹی اور وبا کے دوران ایک ریلوے بھی بنا لیا۔ اُتنا دوردراز کی منصوبہ بندی خاموشی سے دماغ دھما دینے والی ہے۔
فُجَیرہ یہ ظاہر کرتا ہے کہ ملکے پہاڑیں کیوں خلیج کا بڑا ترین توانائی اثاثہ ہے | دی نیشنل
ہندوستان کے سمندر کے بندرگاہ نے عالمی معیشت کے لیے ایک اہم مرکز کے طور پر ابھرا ہے، جس نے یو اے ای کی توانائی برآمدات کو ہرمز کے بحران کے باوجود برقرار رکھا ہے۔
اپنا نقطہ نظر کمیونٹی کے ساتھ شیئر کریں۔
ماشاءالله، رب اُنھاں دی ترقی وچ برکت دیویں۔
ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਫੁਜੈਰਾਹ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਲੱਗਦਾ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹੀ ਚਾਲ ਹੈ-ਉਹ ਅਸਲ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਸਰੂਫ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਮਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ।
سچ اے، ایہھی کارن کہ فریق بندی کیوں ضروری نے۔ تیل تاں ہمیشاں کولے نہیں رہن گا، لیکن اگر تساں تعمیرات دا ایہجھا نظام بناؤ جو خوبی دی صارف عمر کنوں وڈھا ہووے، تاں تساں اصل چ اگلی پِڑھی بارے سوچ راۓ او۔
ریلوے والا حصہ تو واقعی دل کو چھو گیا۔ کئی جگہوں نے تو پانڈیمک کو بہانہ بنا کے کام روک رکھے سن، پر اُس نے اِسنوں موقع بنا لیا۔ فرق اِیہی ہے نا، باتاں کرن والے تے منصوبے رکھن والے وچ۔
ہر کِسی چُپ چاپ تِھاں تے ہنسّے لگدا اے، جّے تک اوہ ایسا کوئی شُدّی کِھچھ نہیں لیندے۔ پہاڑی ذخیرہ والا حِصہ توں بُلکل ہوشیار ہِے، خاص کر جویں تیل وازاں دیاں قیمتاں ودھیاں کُمَن ہُندیاں کھڑِیاں ہِن۔ اُہناں نے ہَلّا جُھلّا کیے بغیر مضبوطی بݨائی اے۔
خاموش قدم، وڈے نتائج۔ تصور کرو جے ݙوجھے شہر وی اِیں سوچ کوں اپݨاون بجاے جلدی خبراں کول دوڑݨ دے۔ کُجھ ڈھول ڈھمّکا نہیں، صرف فولاد تے پتھر زمین وچ لا ݙتے ویندن۔
بھائی, ہمارا ملک تو 10 سال بعد بھی اک پل تے جھگڑدا پیا ہے۔ فُجَیرہ اُونچے پہاڑ کاٹ کے پٹڑیاں بچھا رہیا سی جَد دنیا ہڑ بُڑی مچا رہی سی۔ ایہہ پتہ لگدا کہ اِک مقصد تے دھیان کیتا جاوے تاں کِیا نہیں ہو سکدا۔
اللہ دا شکر ایہہ لیڈران جنہاں اڈونچ سوچ سکدے ہن۔
سُبْحانَ الله۔ سچّی بصیرت تے نظر۔
نیا تبصرہ شامل کریں
تبصرہ کرنے کے لیے لاگ ان کریں
