അയാളെ ഫ്ലാഗ് ചെയ്ത് ഡെസ്ക് ജോലിയിലേക്ക് മാറ്റി, പിന്നെ മറ്റൊരിടത്ത് നിന്നും വീണ്ടും നിയമിച്ചു എന്ന വസ്തുത ഭയാനകം തന്നെ. ഇതിലൊക്കെയും എയർലൈൻസിന് ഈ വലിയ ചെങ്കോടി ഷെയർ ചെയ്യാൻ സാധിക്കാത്തത് എങ്ങനെ?
സുരക്ഷാ ഭീഷണിയായി കണക്കാക്കപ്പെട്ടിട്ടും എങ്ങനെ ഫ്ലൈ ഡുബായ് സഹ-വിമാനയാഥാർത്തിക്ക് അനുമതി ലഭിച്ചു?
ഫ്ലൈ ഡുബായ് വിമാനത്തിൽ കോടാലി ആക്രമണം നടത്താനുള്ള ശ്രമം ചെയ്തതായി കുറ്റപ്പെടുത്തിയ സഹ-വിമാനയാഥാർത്തിയുടെ കാര്യത്തിനുശേഷം വ്യോമയാന സുരക്ഷാ നടപടികൾ പരിശോധനയിലാണ്.
കമ്മ്യൂണിറ്റിയുമായി നിങ്ങളുടെ ദൃശ്യം പങ്കിടൂ.
സത്യം പറഞ്ഞാൽ, ഇത്ര നിർണായകമായ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഒരു കേന്ദ്ര ഡാറ്റാബേസ് ഇല്ലാത്തത് ഒരു ഭ്രാന്തായാണ്. മറ്റെല്ലാ കാര്യങ്ങൾക്കുമായി നമുക്ക് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉണ്ട്, പക്ഷെ ക്ലിയർ ആയ ഡേഞ്ചർ സൈൻ കഴിഞ്ഞു ഒരു പൈലറ്റിനെ ജോബ് ഹോപ്പ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് തടയാൻ കഴിയില്ലേ?
എന്നെ എന്താണ് ശരിക്കും ഭയപ്പെടുത്തുന്നതെന്നാൽ, നിശബ്ദമായ മറവ് സംസ്കാരം. വാർത്തകളിൽ വരുന്നവയെ മാത്രമേ ഞങ്ങൾ കേൾക്കൂ. ഇനി എത്രയെത്ര ആളുകളാണ് നമ്മുടെ ആകാശത്ത് പറക്കുന്നത്?
നിയമത്തിന് കടി ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഒരു വിമാനക്കമ്പനി ഇങ്ങനെ ഒരൊറ്റ ചെറിയ കറുപ്പുദ്വാരം മറച്ചുവെക്കുകയും പിന്നീട് ആരെങ്കിലും പരിക്കേൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവർ പൂർണ്ണമായും ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കണം.
ഇത് പൂർണ്ണമായും കോർപ്പറേറ്റ് ഉത്തരവാദിത്തം ഒഴിവാക്കലാണ്. അടുത്ത് എയർലൈനിലെ യാത്രക്കാരെക്കുറിച്ച് ഒരു ചിന്ത പോലുമില്ലാതെ, അയാളെ തങ്ങളുടെ പേ റോൾ ഇൽ നിന്നും വേഗത്തിൽ ഒഴിവാക്കണമെന്ന് മാത്രമായിരിക്കാം ഇവർ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നത്. അസ്തഗ്ഫിരുല്ലാഹ്.
എല്ലാ ഇൻഡസ്ട്രിയിലും ഇതാണ് സ്വഭാവം, ബ്രോ. ഒരു പ്രശ്നകാരിയായ ജീവനക്കാരൻ പോലെ ഒരു ചൂടുള്ള ഉരുളക്കിഴങ്ങ് പോലെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടു പോകും, കാരണം ഒരു പൂർണ്ണ അന്വേഷണത്തിന്റെ തലവേദന ആരും വേണ്ട.
അല്ലാഹുവേ, ഞങ്ങളെയെല്ലാം രക്ഷിക്കണേ
യാത്രക്കാർക്ക് അല്ലാഹു അഭയം നൽകുക.
സുബ്ഹാൻ അല്ലാഹ്, ഇത് അതീവ ദുഃഖകരമാണ്.
ഒരു പുതിയ അഭിപ്രായം ചേർക്കുക
ഒരു അഭിപ്രായം ഇടാൻ ലോഗിൻ ചെയ്യൂ
