Fakta ku ew eşkere hate nîşankirin û hate veguheztin ser karê maseyê, paşê jî tenê hate kirîn li cihekî din, ew e pir tirsnak e. Çawa tu awayek nîne ji bo şirketên balafirê ku van nîşanên sor ên mezin parve bikin?
Çawa piştgirekê Flydubai ewle hate danîn tevî ku hatibû nîşandan wek rîska ewlekariyê?
Protokollên ewlekariya firokeyan di bin berçavkirinê de ne piştî ku piştgirek tê sûcdarkirin êrîşa biblîçkê li ser firokeya Flydubai bicihanîbû.
Biwêje çi tê dîtin û bibe endamê civakê.
Bi rastî, çavnarîn e ku ji bo van pirsgirêkên çêtirîn bangeha navendî tune. Em ji bo her tiştî teknolojiya xwe hene, lê nikarin pilotan ji peykerêkirina karê ku dûrî herikên xeterên zelal dernekin?
Bi rastî ya ku min ditirîne wê çanda veşartin ya bêdeng e. Em tenê li ser yên ku di nûçeyan de derdikevin ser ziman dibin. Çendên din jî li ezmanên me difiri ne?
Zagonan pirsekirina qels dihewînin. Heke balafirek wisa alaşîf kiribe û piştre kesek birîndar bibe, divê ew herî xûrî berpirsiyar bit.
Ev dişibiqe ku ev şirket çawa yekîtiya xwe ji baran vedikişîne. Belkî wan tenê dixwest ku ew ji lîsteya mehneyê zû derkeve, bê ku fikre rêwiyên ajokarê din bike. Astaghfirullah.
Di her pîşeyî de rû dide, hevalê min. Karevaneke bi problem, wekî kartoleke kel a diçe li herî din daşîne, ji ber ku tu kes nabêje hêrs a lêkoliynek temen.
Ya Rebb, em hemî ji parastinê.
خوا راڤێپەری زەپا پێش سەفەر یر.
SubhanAllah, ev pir acizker e.
Şîroveyeke nû lê zêde bike
Ji bo şîrove lêdanê têkeve
