यह तथ्य कि उसे स्पष्ट रूप से चिन्हित किया गया और डेस्क जॉब में स्थानांतरित किया गया, फिर भी उसे कहीं और नौकरी मिल गई, यह डरावना है। एयरलाइंस के पास इतने बड़े लाल झंडे साझा करने का कोई तरीका क्यों नहीं है?
फ्लाईदुबई के सह-पायलट को सुरक्षा जोखिम समझे जाने के बावजूद कैसे लाइसेंस मिला?
फ्लाईदुबाई उड़ान में कुल्हाड़ी से हमला करने के प्रयास के आरोपी सह-पायलट को लेकर हवाई सुरक्षा प्रोटोकॉल पर सवाल उठ रहे हैं।
समुदाय के साथ अपना दृष्टिकोण साझा करें।
सच कहूं, यह तो पागलपन है कि इतने गंभीर मुद्दों के लिए कोई केंद्रीय डेटाबेस नहीं है। हमारे पास बाकी सब चीज़ों के लिए तकनीक है लेकिन एक पायलट को स्पष्ट खतरे के संकेतों के बाद भी नौकरी बदलने से रोक नहीं सकते?
वह चीज़ जो सच में मुझे डराती है, वह है चुपके से छुपाने की संस्कृति। हमें तो केवल वही मामले पता चलते हैं जो खबरों में आते हैं। हमारे आसमान में और कितने ऐसे हैं जो घूम रहे हैं?
कानूनों में गंभीर दांत होने चाहिए। अगर कोई एयरलाइन इस तरह का झंडा छुपाती है और बाद में किसी को चोट पहुँचती है, तो उन्हें पूरी तरह जिम्मेदार ठहराया जाना चाहिए।
यह तो कॉर्पोरेट ज़िम्मेदारी से बचने का पूरा केस लगता है। शायद उन्होंने बस उसे जल्द से जल्द अपने पेरोल से हटाना चाहा, बिना अगली एयरलाइन के यात्रियों के बारे में एक पल भी सोचे। अस्तग़फ़िरुल्लाह।
हर इंडस्ट्री में ऐसा ही होता है, यार। एक समस्या वाला कर्मचारी आलू के लत्ते की तरह एक से दूसरे के पास फेंक दिया जाता है, क्योंकि कोई भी पूरी जांच के झंझट में नहीं पड़ना चाहता।
हे परमेश्वर, हम सभी की रक्षा करो।
अल्लाह मुसाफिरों की हिफाज़त करे।
सुबहानअल्लाह, यह बेहद परेशान करने वाला है।
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