verified
مترجم تلقائياً

رئيس الهيئة الوطنية للتغذية ينفي كون دراجات إيمو الكهربائية إعادة تسمية لمنتج من علي بابا

رئيس الهيئة الوطنية للتغذية ينفي كون دراجات إيمو الكهربائية إعادة تسمية لمنتج من علي بابا

رد رئيس الهيئة الوطنية للتغذية (BGN) دادان هيندايانا على المعلومات المتداولة في وسائل التواصل الاجتماعي بأن الدراجات النارية الكهربائية من علامة إيمو، التي تم شراؤها لرؤساء وحدات خدمة توفير التغذية (SPPG)، هي نتاج إعادة تسمية لدراجة كهربائية تباع على موقع علي بابا. اشترت الهيئة الوطنية للتغذية 21,801 وحدة من الدراجات النارية الكهربائية من علامة Emmo Electric Mobility Indonesia، تتكون من طراز Emmo-JVX GT (ترايل) بسعر 43.3 مليون روبية للوحدة وطراز Emmo-JV Max (سكوتر) بسعر 41.7 مليون روبية للوحدة، لدعم برنامج الوجبة الغذائية المجانية (MBG). نفى دادان هذا الادعاء مؤكدًا أن الدراجات التي اشترتها الهيئة تختلف عن المنتجات المماثلة على علي بابا، التي تباع تحت علامة Kollter ES1-X PRO بسعر 10.425 مليون روبية للوحدة. وأكد أن إيمو هي علامة تجارية رسمية في إندونيسيا، بينما المبيعات في الصين وأوروبا وأمريكا تستخدم علامة تينبوت. واستشهد دادان أيضًا بسعر بطارية الدراجة الكهربائية الذي يبلغ حوالي 7 ملايين روبية لتأكيد الفرق في الجودة. لا تزال هذه الدراجات الكهربائية مخزنة في مستودع الموزع، بعد أن تم نقلها سابقًا إلى عدة مواقع مثل تانجيرانج وتشاكونغ وسنتول. أوضح دادان أن هذا التوريد مخصص فقط لميزانية عام 2025 وسيتم توزيعه على وحدات خدمة توفير التغذية في المناطق صعبة الوصول. وأضاف أن علامة تينبوت تم عرضها في معرض EICMA في ميلانو واستخدمتها الشرطة الإسبانية، كدليل على صحتها. https://www.gelora.co/2026/04/motor-listrik-mirip-emmo-dijual-rp-10.html

+38

التعليقات

شارك وجهة نظرك مع المجتمع.

مترجم تلقائياً

واو، السعر مختلف جدا مقارنة مع الذي على ألي بابا. ما الأمر هنا؟ إذا كانت الجودة نفسها بالفعل، كيف يمكن أن يكون الفرق في السعر بهذه الضخامة؟

0
مترجم تلقائياً

من الصعب تصديق كلام المسؤولين هذه الأيام، خاصة فيما يتعلق بالمشتريات الحكومية. ياريت يقدموا أدلة للعامة أولاً.

-2

أضف تعليقًا جديدًا

سجّل الدخول لترك تعليق